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보행자 사고 전문

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    정의란, 부주의한 운전자에게 책임을 묻는 것입니다.

    2023년에만 7,314 보행자가 목숨을 잃고 68,000명 이상이 차량 관련 사고로 부상을 입었습니다. 이러한 놀라운 수치는 보행자가 도로에서 가장 취약한 존재라는 냉혹한 진실을 보여줍니다.

    운전자가 양보하지 않거나 산만하게 운전하거나 보행자 안전법을 무시하면 그 결과는 치명적일 수 있습니다. 횡단보도, 인도, 주차장에서 사고를 당했더라도 경제적, 정신적 부담을 혼자 짊어져야 하는 일은 없어야 합니다.

    DK Law는 부상당한 보행자가 정의를 찾고 마땅히 받아야 할 보상을 받을 수 있도록 최선을 다하고 있습니다.

    Top Insights

    • 대부분의 보행자 사고는 어두워진 후 교차로가 아닌 곳에서 발생합니다.
    • 보행자는 외상성 뇌 손상과 같은 치명적인 부상을 당할 가능성이 더 높습니다.
    • DK Law에서는 보행자를 보호하고 과실 당사자로부터 최대한의 보상을 받을 수 있도록 돕습니다.
    • 사고 발생일로부터 2년 이내에 보행자 사고 보험금을 청구할 수 있습니다.
    • 상대방의 보험회사로부터 의료비, 소득 손실 및 기타 본인 부담 비용을 보상받을 수 있습니다.
    • 보험 사정인이 지급해야 할 보험금을 지급하지 않으려 한다면 경험 많은 변호사가 대신 싸울 수 있습니다.

    보행자를 위험에 빠뜨리는 일반적인 실수

    샌프란시스코의 길거리에서 버스를 기다리는 한 여성.

    보행자 사고는 번잡한 교차로뿐만 아니라 어디서든 발생할 수 있습니다. 실제로 주차장, 차도, 심지어 사유지에서도 많은 사고가 발생합니다. 대형 차량이 보편화되고 주의가 산만해지면서 보행자는 더 큰 위험에 노출되어 있습니다. 

    Pedestrian accidents can be the result of preventable driver negligence. Understanding the most common causes can help you recognize when your rights may have been violated.

    주의 산만한 운전 및 보행

    운전 중 문자를 보내거나 길을 건너면서 휴대폰을 내려다보는 등 주의가 산만해지는 것은 보행자 사고의 주요 원인입니다. 운전자와 보행자 모두 충돌을 피하기 위해 경각심을 유지해야 합니다.

    후진 차량 사고

    주차장은 보행자 부상의 핫스팟입니다. 백미러나 사각지대를 확인하지 않고 주차 공간에서 후진하는 운전자는 차량 뒤에서 누군가 걸어오는 것을 발견하지 못하는 경우가 많습니다.

    음주 운전

    음주나 약물로 인한 판단력 저하는 반응 속도를 늦추고 상황 판단을 흐리게 만듭니다. 이에 따라 운전자는 양보 의무를 지키지 않거나, 횡단보도로 급격히 진입하거나, 보행자를 전혀 인지하지 못하는 위험한 상황을 초래할 수 있습니다.

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    표시되지 않은 횡단보도

    횡단보도가 명확하게 표시되어 있지 않거나 아예 존재하지 않는 경우, 보행자는 무방비 상태로 길을 건너야 합니다. 특히 교통량이 많거나 빠르게 움직이는 지역에서는 보행자가 교통사고를 당할 확률이 높아집니다.

    좌회전

    좌회전하는 운전자는 마주 오는 차량에 집중하다가 이미 길을 건너고 있는 보행자를 발견하지 못할 수 있습니다. 이러한 사고는 표시된 횡단보도에서도 종종 발생합니다.

    가시성 저하

    특히 보행자가 어두운 옷을 입고 있거나 지정된 구역 밖에서 횡단하는 경우 조명이 어둡거나 야간 또는 악천후로 인해 운전자가 보행자를 보기 어려울 수 있습니다.

    보행자 사고에 변호사가 정말 필요한가요?

    보행자 사고에 대한 보험금 청구에서 자신을 대리할 법적 권리가 있지만, 혼자서 소송을 진행하는 것은 부담스럽고 비용도 많이 들 수 있습니다. 보험사에는 보험금 지급을 최소화하기 위한 전담 법무팀이 있습니다. 경험이 풍부한 보행자 사고 변호사의 도움을 받는다면 사건의 결과에 큰 차이를 만들 수 있습니다.

    실제로 연구 결과도 이를 뒷받침합니다:

    • 미국 변호사 협회에 따르면, 개인 상해 변호사를 고용한 사고 피해자들은 다음과 같이 회복했습니다. 3.5배 자체적으로 클레임을 처리한 고객보다 더 많은 보상을 받을 수 있습니다.
    • 마틴데일-놀로의 연구에 따르면 변호사와 함께 일한 부상자는 평균 1TB4T44,600의 보험금을 받은 반면, 자가 대리 청구자의 경우 1TB4T13,900에 불과한 것으로 나타났습니다.

    이러한 수치는 법률 대리인을 고용하는 것이 그만한 가치가 있을 뿐만 아니라, 여러분이 마땅히 받아야 할 보상을 온전히 받을 수 있는 열쇠가 될 수 있음을 말해줍니다.

    자세히 보기

    기한은 어떻게 되나요? 소멸시효에 대해 알아보기

    부상당한 보행자는 일반적으로 2년 사고 발생일로부터 개인 상해 보험금을 청구할 수 있습니다. 하지만 특정 상황에서는 이 기간이 훨씬 더 짧아질 수 있습니다: 

    Important

    정부 차량이나 기관이 연루된 경우, 청구 기간은 6개월 이내로 제한될 수 있습니다.

    이 기한을 놓치면 아무리 강력한 소송을 제기하더라도 보상을 영구적으로 받지 못할 수 있습니다. 그렇기 때문에 보상을 최대화할 뿐만 아니라 모든 법적 요건을 기한 내에 충족하기 위해서는 경험이 풍부한 변호사와 협력하는 것이 매우 중요합니다.

    보행자 사고 상해의 심각성

    차량 운전자나 동승자와 달리 보행자는 충돌 시 신체적 보호 장치가 없습니다. 따라서 보행자는 생명을 위협하는 심각한 부상에 매우 취약합니다. 저속에서도 차량의 충격은 신체적, 정신적으로 치명적인 피해를 입힐 수 있습니다.

    • 골절상 - 다리, 팔, 갈비뼈 또는 골반의 골절은 충격으로 인해 흔히 발생합니다.
    • 내부 출혈 - 즉각적인 치료 없이는 숨어 있다가 생명을 위협하는 경우가 많습니다.
    • 열상 - 봉합이나 수술이 필요할 수 있는 깊은 상처와 열린 상처.
    • 장기 손상 - 둔기에 의한 외상은 내부 장기를 심각하게 손상시켜 응급 치료가 필요할 수 있습니다.
    • 외상 후 스트레스 장애(PTSD) - 사고 후 심리적 외상은 수면, 집중력 및 전반적인 정신 건강에 영향을 미칠 수 있습니다.
    • 도로 발진 - 포장 도로를 질질 끌면서 생기는 마찰 화상은 종종 통증이 심하고 감염되기 쉽습니다.
    • 연조직 손상 - 염좌, 긴장, 인대 파열로 인해 이동성이 제한되고 재활이 필요할 수 있습니다.
    • 척수 손상 - 일시적 또는 영구적 마비를 초래할 수 있는 부상.
    • 외상성 뇌 손상(TBI): - 두부 부상은 인지 장애, 기억 상실 또는 영구적인 장애를 유발할 수 있습니다.
    • 부당한 사망 - 가장 비극적인 경우, 보행자 사고는 치명적인 부상을 초래하고 가족들은 상상할 수 없는 상실감에 시달리게 됩니다.

    보행자 부상은 단순히 신체적 피해로만 끝나는 것이 아닙니다. 또한 막대한 의료비, 장기적인 치료가 필요하며 정신적 고통도 초래할 수 있습니다. 저희 변호사들은 이러한 모든 문제를 이해하고 있으며, 치유와 재건을 위해 필요한 것을 얻을 수 있도록 최선을 다해 돕고 있습니다.

    과실은 누구에게 있나요? 항상 운전자에게만 책임이 있는 것은 아닙니다.

    보행자 사고의 책임은 누가 부주의하게 행동했고 그 부주의가 어떻게 사고에 기여했는지에 따라 결정됩니다. 일반적으로 운전자에게 항상 잘못이 있다고 생각하기 쉽지만, 항상 그런 것은 아닙니다. 보행자가 무단횡단을 하거나 신호를 위반하여 횡단한 경우 등 일부 상황에서는 보행자에게도 책임이 있을 수 있습니다.

    캘리포니아 비교 과실 원칙 

    캘리포니아는 순수 비교과실 제도를 따릅니다. 즉, 한 명 이상의 당사자에게 책임을 물을 수 있으며 과실 비율에 따라 보상액이 줄어듭니다.

    작동 방식은 다음과 같습니다:

    • 보행자의 무단횡단 과실이 10%인데 운전자의 과속 또는 음주 운전 과실이 90%인 경우에도 보행자는 총 손해액의 90%를 배상받을 수 있습니다.
    • 부분적인 책임이 있더라도 자동으로 보상금 수령 자격이 박탈되는 것은 아닙니다.

    따라서 강력한 사례를 제시하고 귀하의 권리를 보호하며 책임이 공정하게 평가되도록 보장할 수 있는 경험이 풍부한 보행자 사고 변호사와 협력하는 것이 중요합니다.

    자세히 보기

    책임 당사자에는 다음이 포함될 수 있습니다:

    • 부주의한 운전자 (과속, 주의 산만, 운전 장애, 양보 불이행)
    • 정부 기관 (도로 설계 불량, 신호 오작동, 횡단보도 부족)
    • 상용차 운전자 또는 회사 (배달 또는 차량 공유 사고 시)
    • 부동산 소유자 (사유지의 안전하지 않은 조건이 사고의 원인이 된 경우)

    공동 과실이 있는 경우 법적 대리인을 선임하는 것이 특히 중요합니다. 법률 대리인이 없으면 보험 회사가 부당하게 책임을 전가하거나 보험금을 과소평가할 수 있습니다.

    보행자 상해 보상 청구가 실제로 보장하는 내용

    보행자 사고로 부상을 당한 경우 신체적, 정신적, 재정적 어려움에 대해 금전적 보상을 받을 수 있습니다. 

    개인 상해 청구는 경제적 손해와 비경제적 손해를 모두 보상받을 수 있게 해주며, 이는 손실의 전체 범위를 반영합니다. 

    경제적 피해

    이는 부상으로 인해 현재와 미래에 발생할 수 있는 측정 가능한 재정적 손실입니다. 예를 들면 다음과 같습니다:

    • 의료비 응급 치료, 입원, 재활, 약물 치료
    • 향후 의료 서비스: 진행 중인 치료, 수술, 보조 장치
    • 임금 손실 복구 중 업무 누락
    • 생계 활동 지장 이전 직장으로 돌아갈 수 없는 경우
    • 장례 및 장례 비용 사망 사고의 경우

    자세히 보기

    비경제적 피해

    이러한 손해는 삶의 질에 영향을 미치는 무형의 손실을 반영합니다. 영수증과 함께 제공되지는 않지만 법적으로 보상을 받을 수 있습니다. 예를 들면 다음과 같습니다:

    • 신체적, 정신적 고통
    • 정서적 고통 또는 트라우마
    • 삶의 질 저하
    • 동반자 또는 컨소시엄의 상실
    • 영구적 장애 또는 불구

    부당한 사망

    보행자 사고로 인해 사망자가 발생한 경우 유가족은 부당 사망 보험금을 청구할 수 있습니다. 이러한 유형의 청구는 보상받을 수 있습니다:

    • 피해자가 사망하기 전에 발생한 의료 비용
    • 장례 및 장례 비용
    • 고인의 재정적 지원 상실
    • 동반자 및 안내 상실

    DK Law에서는 유형 또는 무형의 피해를 간과하지 않도록 사건의 모든 측면을 신중하게 평가합니다. 저희의 목표는 귀하가 치유와 삶의 재건에 집중할 수 있도록 최대한의 보상을 추구하는 것입니다.

    About the Author

    대표 변호사, Daniel Kim, Esq.

    DK Law 의 설립자 다니엘 김 변호사는 캘리포니아 뿐 아니라 미 전역에서 인정받는 교통사고 및 개인 상해 전문 변호사입니다. The University of Maryland 에서 학사, Chapman University 에서 법학박사(J.D.) 학위를 취득했습니다. 변호사가 된 이후 사고 피해자들을 위해 3억 달러 (약 4,000억 원) 이상의 보상을 이끌어낸 바 있습니다.

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