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캘리포니아 주 정지 사인 법규

읽기 시간: 7분

2019년 8월 2일사라 파크
정지 표지판

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    캘리포니아에서 가장 흔한 교통 위반 딱지는 정지 표지판 법규를 준수하지 않은 운전자에게 발부됩니다.

    법에 따르면 운전자(오토바이 운전자, 우버 운전자, 트럭 운전자 포함)는 모든 정지 표지판에서 확실히 정지해야 하지만, 대부분 이를 지키지 않아 캘리포니아의 일부 도로가 더욱 위험해지고 있습니다.

    많은 운전자들이 정지 표지판에 접근하면 속도를 줄입니다. 하지만 다른 차량이나 경찰관이 보이지 않으면, 일부 운전자들은 위험을 무릅쓰고 정지 표지판을 무시하고 지나가기도 합니다. 

    이는 예기치 못한 사고로 이어질 수 있는 매우 위험한 운전 행태입니다. 운전자가 보지 못하는 사이에 전동 스쿠터나 전기 자전거를 탄 사람, 보행자, 자전거 운전자 또는 다른 차량이 다가올 수 있습니다. 주택가 도로에서 정지 신호를 무시하고 지나가는 것은 심각한 사고로 이어질 수 있습니다. 차량이 진입로에서 후진하다가 발생하는 사고.

    있습니다 거의 매년 70만 건의 사고 발생 미국에서 정지 신호를 무시하고 지나가는 사람과 관련된 사건의 경우, 대략적인 수치는 다음과 같습니다. 이러한 사고 중 301,000건은 부상으로 이어집니다. 이러한 사고와 부상의 대부분은 사람들이 법규를 준수하기만 하면 예방할 수 있습니다. 

    정지 표지판 사고로 흔히 발생하는 부상

    대부분의 정지 표지판 사고는 두 운전자 모두 자신이 우선권을 가지고 있다고 생각할 때 발생합니다. 또한, 한 운전자가 부주의하여 진행해도 안전한지 확인하지 않은 경우에도 사고가 발생할 수 있습니다.

    다행히 이러한 사고의 대부분은 심각한 부상으로 이어지지 않습니다. 이는 사고 차량들이 정지해 있거나 매우 느린 속도로 주행 중이었기 때문입니다. 하지만 정지 표지판 충돌 사고는 일반적으로 피충돌로 인해 어느 정도 부상을 입는 결과를 초래합니다.

    차량이 저속으로 주행할 경우, 부상은 대개 베임이나 긁힘과 같은 경미한 부상에 그칩니다. 하지만 차량이 고속으로 주행할 때는 부상이 훨씬 더 심각해집니다.

    이러한 부상 유형에는 다음이 포함됩니다.

    • 편타성 손상:
    • 골절상
    • 부당한 사망
    • 뇌 손상
    • 뇌진탕
    • 열상

    캘리포니아 정지 표지판 관련 법률에 대한 법적 책임

    대부분의 경우, 우선권이 없는 운전자가 정지 표지판 사고에 대한 책임이 있습니다(하지만 항상 그런 것은 아닙니다). 캘리포니아 차량법 22450 VC는 운전자가 정지 표지판에서 정지해야 한다고 규정하고 있습니다. 정지 표지판 관련 법규는 다음과 같습니다.

    교차로 입구 또는 교차로 내부에 있는 정지 표지판에 접근하는 모든 차량 운전자는 정지선이 표시되어 있으면 정지선에서 정지해야 하며, 그렇지 않으면 교차로 가까운 쪽 횡단보도에 진입하기 전에 정지해야 합니다. 횡단보도 선이나 정지선이 횡단보도 앞에 없는 경우에는 교차하는 도로 시작 지점 바로 앞에서 정지해야 합니다.

    캘리포니아 정지 표지판 관련 법규 및 과실 여부

    각각의 정지 표지판 사고는 개별적인 사건으로 간주해야 합니다.

    그렇기 때문에 당국에 연락하여 경찰에 신고하는 것이 중요합니다. 또한 사진을 찍고, 동영상을 녹화하고, 목격자들과 이야기를 나누는 등 가능한 한 사고 현장을 기록해 두십시오.

    자동차 보험이 없거나 운전면허가 없는 운전자에게 사고를 당하셨다면, 저희 변호사에게 무료 상담을 받아보시는 것을 고려해 보시기 바랍니다.

    보험회사들은 자동차 사고의 과실 여부를 판단하는 자체적인 방법을 가지고 있습니다. 또한, 경찰 역시 과실 여부를 판단하는 고유한 방법을 가지고 있습니다. 어떤 경우든, 사고 원인에 대한 조사는 반드시 이루어져야 합니다.

    두 분 다 멈추셨나요?

    캘리포니아 주 정지 표지판 관련 법규에 따르면, 사거리 정지 표지판에서 다른 차량들과 동시에 정지했을 경우, 한 차량 운전자에게 우선권이 있습니다. 하지만 누가 먼저 진행해야 하는지 판단하기는 대부분의 운전자에게 혼란스러운 부분입니다.

    두 차량이 동시에 교차로에 진입하면 왼쪽에 있는 차량은 오른쪽에 있는 차량에게 양보해야 합니다.

    당신은 막다른 길에 있었나요?

    또 다른 시나리오는 운전자가 차를 세웠다가도 앞으로 나아갈 길이 안전한지 확인하지 않고 그대로 출발하는 경우입니다. 

    만약 당신이 일반 도로를 주행하다가 정지 표지판에서 멈췄다가 다시 출발했다면, 당신에게 우선권이 있습니다. 이 경우, 도로가 완전히 비워질 때까지 정지하는 것은 다른 운전자의 책임입니다.

    정지 신호를 무시하고 지나갔나요?

    만약 당신이 운전 중 정지 표지판에서 멈추지 않았다면, 사고에 대한 책임(적어도 어느 정도는)을 져야 합니다. 하지만 상대방 운전자가 명백히 우선권을 가지고 있었다면, 당신은 모든 책임을 져야 할 것입니다.

    사고 원인에 대해 당신과 상대방 운전자 모두에게 부분적인 과실이 있는 경우가 있습니다. 이런 경우 책임 소재를 판단하는 데 시간이 걸릴 수 있습니다. 이러한 유형의 사고는 복잡합니다. 

    상대 운전자가 정지하지 않았습니까?

    만약 다른 운전자가 명백히 정지 신호를 무시하고 지나가다가 사고를 냈다면, 그 운전자가 사고에 대한 책임을 져야 할 가능성이 높습니다. 예를 들어, 정지 신호를 무시하고 완전히 정지하지 않고 지나가는 것은 교통 법규 위반입니다.

    캘리포니아에서 차량 정지 없이 정차하는 것은 합법인가요?

    간단히 말해서, 완전히 정지하지 않고 서행하는 것은 불법입니다. 또한, 정지 표지판에서 완전히 정지하지 않으면 벌금을 부과받을 위험이 있습니다.

    흔히 "캘리포니아 스톱"이라고 불리는 이 행위는 캘리포니아 운전자들이 몇 초간 멈췄다가 출발하는 것이 매우 일반적입니다. 사실, 이는 양보와 가장 유사한 행위입니다.

    캘리포니아에서 정지 표지판 위반 딱지는 얼마나 받을 수 있나요?

    경광등이 켜진 경찰차

    연구에 따르면 정지 신호를 무시하고 지나간 경우 평균 벌금은 약 14,150파운드입니다. 하지만 대부분의 경우 사람들은 법정에서 벌금에 이의를 제기합니다.

    만약 본인이 피해자이고 소송을 제기할 만한 충분한 근거가 있다고 생각하신다면, 캘리포니아 정지 표지판 위반 사고 전문 변호사에게 연락해 보시는 것을 고려해 보세요. 이러한 사고는 금전적인 손실을 초래할 뿐만 아니라 운전 기록에도 악영향을 미칩니다. 

    정지 표지판 사고의 원인

    DK Law 팀은 자동차 사고와 관련된 다양한 개인 상해 사건을 처리해 온 오랜 경험을 가지고 있습니다. 다음은 정지 표지판 위반 사고의 가장 흔한 원인입니다.

    • 주의가 산만한 운전자 - 휴대전화를 사용하거나 문자를 보내는 사람들, 또는 부주의하게 정지 표지판을 무시하고 지나가는 운전자들. 이런 행동은 교차로에서 심각한 사고로 이어질 수 있습니다. 우버, 리프트 운전기사나 포스트메이트, 아마존 배달 기사들은 시간에 쫓기고 서두르는 경향이 있어 이런 행동을 자주 합니다.
    • 날씨 눈이나 햇빛 반사, 안개 같은 것들은 정지 표지판을 보기 어렵게 만들어 캘리포니아에서 운전하는 위험을 증가시킵니다.
    • 드라이버 오류 – 이는 운전자가 2방향 정지 표지판이 아닌 4방향 정지 표지판에 있다고 착각할 때 자주 발생합니다. 그 결과, 운전자가 정지 표지판을 지나치는 순간 트럭이나 승용차와 같은 다른 차량이 교차로를 통과하면서 사고가 발생합니다.
    • 방해 - 만약 정지 표지판이 나무, 덤불, 관할 차량, 또는 고장으로 주차된 차량 등에 가려져 있다면, 정지 표지판 자체를 보기 어려울 수 있습니다.
    • 여러 운전자가 자신이 우선권을 가지고 있다고 생각합니다. – 이런 상황은 교통 법규를 잘 모르는 십대 운전자나 일반 운전자에게서 흔히 발생합니다. 두 차량 모두 정지 표지판을 지나쳐 가속하는 과정에서 충돌이 발생하고, 이로 인해 또 다른 교통사고(부상자 발생 가능성 포함)가 일어날 수 있습니다.

    About the Author

    사라 파크

    사라 파크는 한국어와 영어 모두에서 고객이 자신의 권리를 이해할 수 있도록 도움을 주는 명료하고 매력적인 법적 콘텐츠를 만드는 데 특화되어 있습니다. 그녀는 서울에 있는 에화 여대에서 경영학과 철학을 전공하여 학사 학위를 취득했습니다.

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