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보행자 부상 및 사망의 주요 원인

읽기 시간: 6분

8월 9, 2022사라 파크
보행자 정지 표지판

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    DK Law 에서는 평균 4분마다 사고 상담 요청이 들어옵니다. 그 신뢰가 저희에게는 큰 힘이자, 끊임없이 나아가게 하는 이유입니다.

    2021년 상반기에는 다음과 같은 일들이 있었습니다. 캘리포니아에서 보행자 사망 사고 470건 발생. 이는 2019년 이후 같은 기간 동안 3개월 연속 증가세를 보인 것입니다. 2019년에는 460명, 2020년에는 463명이 사망했습니다. 안타깝게도 이는 전국적인 보행자 사고 증가 추세를 반영합니다. 2021년 상반기에는 3,400명이 넘는 보행자가 사망했으며, 이는 2020년 같은 기간보다 507명 적은 수치입니다. 이러한 증가는 40개 주에 걸쳐 나타났습니다. 

    캘리포니아, 텍사스, 플로리다 세 주의 인구를 합치면 미국 전체 인구의 271만 3천 명이 됩니다. 그런데 2021년 상반기에만 이 세 주에서 발생한 보행자 사망 사고가 전체 보행자 사망 사고의 371만 3천 명에 달합니다. 보행자 사고를 예방하는 첫 번째 단계는 사고의 주요 원인을 파악하는 것입니다. 다음은 보행자 사고의 주요 원인과 예방 방법입니다. 

    보행자 사고 – 모두가 알아야 할 사항

    보행자란 차량을 운전하는 사람과 달리 걸어 다니는 사람을 말합니다. 휠체어를 이용하거나 스케이트보드, 스쿠터와 같은 비동력 이동 수단을 타고 있는 사람도 포함됩니다. 보행자 사고는 보행자와 차량 간의 충돌을 말하며, 심각한 부상이나 사망으로 이어지는 경우가 많습니다.

    로스앤젤레스 경찰국(LAPD)은 충돌 사고로 인해 의료 시설로 이송이 필요한 사람은 모두 중상자로 간주합니다. 안타깝게도 이러한 충돌 사고에는 종종 인적 오류가 발생합니다. 하지만 원인은 여러 가지가 있을 수 있습니다.

    보행자 사고의 주요 원인

    목록에서 주별 최악의 운전자, 캘리포니아는 5위를 기록했습니다. 음주운전(DUI)으로 인한 운전자 1,000명당 체포 건수가 가장 많은 주 중에서는 13위에 올랐습니다.

    이는 운전자와 보행자 모두에게 좋지 않은 통계입니다. 또한 아래와 같은 보행자 사고 원인 중 일부에 영향을 미칠 수도 있습니다. 

    과속 운전

    과속은 속도 위반을 의미할 수 있지만, 반드시 제한 속도를 초과하는 것을 뜻하는 것은 아닙니다. 다만, 특히 주택가나 주차장처럼 교통량이 많은 곳에서는 안전하게 정지할 수 있는 속도로 운전해야 합니다.

    적정 속도로 운전하는 사람들은 예상치 못하게 사람이나 물체가 도로를 건너는 상황에서 차량을 더 잘 제어할 수 있습니다. 이는 도로 상태가 좋지 않거나 악천후 속에서 운전할 때 매우 중요합니다.

    부주의 운전

    많은 운전자들이 쉽게 주의가 산만해집니다. 이는 차량 내부의 자극이나 외부 상황 때문일 수 있습니다. 이때 다른 차량이나 사람이 갑자기 앞을 가로막을 수 있습니다. 예상치 못한 상황이기 때문에 반응하고 멈출 시간이 충분하지 않을 수 있습니다.

    운전자가 도로에서 눈을 떼게 만드는 모든 상황이 여기에 해당됩니다. 흔한 운전 중 주의 산만 요인으로는 문자 메시지 전송, 전화 통화(핸드폰 및 스피커폰 모두), 식사, 음악 선택, 동승자와의 대화 등이 있습니다. 

    음주 운전

    캘리포니아의 음주운전 체포 건수는 다른 주에 비해 높은 편입니다. 음주 운전 운전자의 판단력뿐만 아니라 반응 시간 및 시력과 같은 감각 기능에도 심각한 악영향을 미칩니다. 

    약물이나 알코올의 영향을 받은 상태에서 운전하면 시야가 흐려지고, 눈동자가 불규칙하게 움직이며, 시력이 저하되어 안전하게 차량을 운전할 수 없게 됩니다. 이러한 부정적인 영향은 특히 어두운 밤에 보행자를 식별하기 어려울 때 더욱 악화됩니다. 

    교통 표지판이나 신호를 무시하는 행위

    교통 표지판이나 신호를 무시하는 행위는 위와 같은 여러 상황으로 인해 발생할 수 있습니다. 운전자가 정지할 수 없을 정도로 과속하거나, 주의가 산만하거나, 음주 또는 약물 복용 상태일 수 있습니다. 다른 도로 이용자들이 이러한 신호를 준수해야 하므로 이는 매우 심각한 문제입니다.

    보행자는 신호등이 켜지면 길을 건널 것입니다. 운전자는 녹색 신호가 켜지면 교차로를 통과할 것입니다. 상대방이 이러한 신호를 무시하면 보행자 사고는 종종 불가피합니다.

    표시되지 않은 횡단보도

    일부 운전자들은 눈에 잘 띄는 교통 표지판과 신호를 무시합니다. 그렇다면 표지판이 보이지 않을 때는 어떻게 될까요? 이는 종종 표시가 없는 횡단보도에서 발생합니다. 횡단보도 표시와는 달리, 도로 유지 보수 부족이나 표지판의 마모로 인해 눈에 잘 띄지 않거나, 아예 표지판이 없는 경우도 있습니다. 보행자가 건널 권리가 있더라도 운전자는 이를 알지 못할 수 있습니다.

    교차로에서의 좌회전

    일부 운전자는 좌회전할 때 보행자를 놓칠 수 있습니다. 신호등이 녹색으로 바뀌어 진행하라는 신호를 보내는 것과 반대편 차선의 차량에만 집중할 수 있기 때문입니다. 보행자는 항상 우선권을 가지지만, 이러한 상황에서는 길을 건너는 사람에게 책임이 있습니다. 양측 모두 진행 방향이 안전한지 항상 확인해야 하지만, 항상 그런 것은 아닙니다. 

    보행자가 스스로를 보호하기 위해 할 수 있는 일

    비치 블러바드 거리 표지판

    자동차 운전대를 잡는 사람은 누구나 다음과 같은 책임을 져야 합니다. 주의 의무 (duty of care)라 칭합니다 도로 이용 규칙을 준수하는 것이 중요합니다. 하지만 안타깝게도 항상 규칙이 지켜지는 것은 아니기 때문에 보행자는 항상 경계심을 갖고 주변 상황을 인지해야 합니다. 보행자로서 안전을 지키고 보행자 사고를 예방하기 위해 할 수 있는 몇 가지 방법이 있습니다. 다음과 같은 사항들을 실천해 보세요.

    • 야간에 반사 소재 옷을 착용하면 가시성을 높일 수 있습니다.
    • 술이나 약물로 인해 판단력이 저하되거나 운동 조절 능력이 떨어져 걷지 못하는 상태
    • 가능한 한 횡단보도를 이용하세요
    • 표시가 없거나 흐릿한 횡단보도에서는 더욱 주의해야 합니다.
    • 음악 감상과 같은 주의 산만 요소를 줄인다.
    • 인도나 지정된 보행로를 이용하고 차도로는 걷지 않아야 합니다.
    • 가능하다면 차량 진행 방향과 같은 방향을 보고 걸으세요. 

    안타깝게도, 이 모든 조치를 취하더라도 부상을 입을 수 있습니다. 사고가 발생하면, 변호사의 도움을 받아 운전자를 상대로 개인 상해 배상을 청구할 수 있습니다. 보행자 사고 전문 변호사. 경험이 풍부한 변호사가 귀하의 의료 기록을 검토하여 소송 가능성이 있는지 판단할 것입니다.

    교통사고를 당하셨다면

    통계 자료는 보행자 관련 사고가 지속적으로 증가하고 있음을 분명히 보여줍니다. 만약 보행자로서 차량에 치였다면, 보행자 사고 전문 변호사를 고용하는 것이 자신을 보호하고 피해에 대한 보상을 받는 좋은 방법입니다.

    DK Law가 도와드리겠습니다. 저희 개인상해 전문 로펌은 보행자 관련 사고를 포함한 자동차 사고만을 전문으로 다룹니다. 지금 바로 연락주세요 무료 상담을 통해 귀하의 사건과 관련된 모든 질문에 답변해 드리겠습니다.

    About the Author

    사라 파크

    사라 파크는 한국어와 영어 모두에서 고객이 자신의 권리를 이해할 수 있도록 도움을 주는 명료하고 매력적인 법적 콘텐츠를 만드는 데 특화되어 있습니다. 그녀는 서울에 있는 에화 여대에서 경영학과 철학을 전공하여 학사 학위를 취득했습니다.

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