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캘리포니아 보행자 사고 관련 법률 안내

읽기 시간: 6분

2022년 7월 7일Briana Seftel
녹색 보행자 신호등은 걸어도 괜찮음을 나타냅니다.

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    보행자를 치는 사고 발생 가능성이 매우 높기 때문에 캘리포니아의 보행자 사고 관련 법규를 숙지하는 것이 중요합니다. 과실 여부를 이해하는 것은 운전자와 보행자 모두 사고 예방을 위해 필요한 모든 조치를 취하도록 하는 한 가지 방법입니다.

    캘리포니아 보행자 법규: 알아야 할 사항

    보행자 사고를 예방하려면 보행자 사고 관련 법규를 숙지하는 것이 중요합니다. 캘리포니아 법은 운전자와 보행자가 서로에 대한 책임을 공유한다고 규정하고 있습니다.

    보행자 안전은 최우선 사항이지만, 그렇다고 보행자를 위한 규칙이 없는 것은 아닙니다. 예를 들어, 보행자가 다가오는 차량이 멈출 것이라고 기대하며 무단횡단을 해서는 안 됩니다. 또한, 신호등이 녹색으로 바뀌지 않은 교차로를 건너면서 차량 통행을 방해해서도 안 됩니다.

    보행자라면 주의를 기울이고 도로 신호를 준수하며, 인도가 있는 경우 인도를 이용하고, 특히 밤에는 밝거나 반사되는 옷을 착용하고, 항상 마주 오는 차량의 진행 방향을 반대로 하여 걸으십시오. 운전자와 보행자 모두 합리적인 주의를 기울여야 합니다. 운전자는 보행자를 주의 깊게 살피고, 보행자는 도로를 걸을 때 조심해야 합니다. 다음은 캘리포니아 보행자 사고 관련 주요 법규입니다.

    🚶 보행자의 우선통행권 (Right-of-Way)

    아래 캘리포니아 차량법 21950조, 보행자들은 다음과 같은 것을 가지고 있습니다. 통행권 표시된 횡단보도든 표시되지 않은 횡단보도든 건널 때 보행자에게 우선권을 양보해야 합니다. 운전자가 보행자에게 우선권을 양보하지 않아 부상을 입힌 경우, 운전자는 과실이 있는 것으로 간주됩니다. 운전자가 보행자에게 부상을 입힌 경우, 피해자는 운전자를 상대로 보행자 사고 소송을 제기할 수 있습니다. 

    횡단보도 정지

    운전자는 횡단보도 한가운데에 정차해서는 안 됩니다. 이렇게 하면 보행자가 차량을 피해 횡단보도를 건너야 하는 상황이 발생하기 때문입니다. 마찬가지로, 운전자도 횡단보도에 정차한 다른 차량을 추월해서는 안 됩니다. 정차한 차량은 보행자가 길을 건너기를 기다리고 있다고 가정하는 것이 안전합니다.

    🚫 무단횡단 관련 법률

    2023년 기준으로, 캘리포니아에서는 무단횡단이 합법입니다., 하지만 "충돌의 즉각적인 위험"이 있는 경우에는 보행자도 여전히 과태료가 부과될 수 있습니다. 따라서 보행자는 안전하다면 횡단보도가 아닌 곳에서도 건널 수 있습니다. 다만, 운전자가 녹색 신호를 받았을 때 보행자가 교차로를 건너는 경우, 운전자는 무단횡단하는 보행자와 충돌하지 않도록 주의해야 합니다.

    시각장애인 보행자

    시각 장애가 있는 보행자가 횡단보도를 건너려고 할 때, 보통 지팡이나 흰 지팡이를 집어 들고 인도에서 뒤로 물러서는 신호를 보냅니다. 이러한 신호를 보내는 사람을 보면 항상 멈춰 서 주세요. 차량과 횡단보도 사이에는 최소 1.5미터(5피트)의 간격을 유지하는 것이 가장 좋습니다. 더 자세한 정보는 다음을 참조하세요. 시각장애인 관련 보행자 법규 여기.

    보행자 사고로 부상을 입었을 때 해야 할 일

    교통사고가 발생하면 반드시 경찰에 신고해야 합니다. 보행자 사고의 경우에도 마찬가지입니다. 보행자 사고로 보행자가 부상을 입은 경우, 관련 당사자들은 반드시 911에 신고해야 합니다. 출동한 경찰관은 사고 보고서를 작성하게 됩니다.

    사고 보고서가 없더라도 부상당한 보행자는 보험금을 청구할 수 있습니다. 하지만 상대방의 과실이 있는 경우, 보고서는 이를 입증하는 데 훨씬 도움이 됩니다. 보고서에는 사고 발생 경위, 사고 원인, 목격자 진술 등이 자세히 기록되어 있기 때문입니다.

    법률 대리인이 필요한 보행자 사고 부상

    보행자 사고는 거의 항상 부상으로 이어집니다. 사고가 다른 사람의 과실로 발생한 경우, 부상자는 보상을 받을 자격이 있을 수 있습니다. 관련 기관과 협력하여 보행자 사고 전문 변호사 사고 후 적절한 보상을 받으려면 사전 조치를 취하는 것이 중요합니다. 사고 후 보상 대상이 되는 부상에는 다음과 같은 것들이 있습니다.

    척수 손상

    자동차 사고는 척추 손상의 가장 흔한 원인 중 하나입니다. 하지만 보행자 사고 또한 척수 손상을 초래할 수 있습니다. 이러한 손상은 종종 심각하며 마비로 이어져 장기적인 치료가 필요할 수 있습니다. 가장 심각한 사고의 경우, 척추 손상은 사망에까지 이를 수 있습니다.

    외상성 뇌 손상(TBI)

    외상성 뇌손상은 생명을 위협할 수 있습니다. 특히 증상이 눈에 띄지 않는 경우가 많아 더욱 위험합니다. 보행자 사고 후에는 이러한 숨겨진 손상에 세심한 주의를 기울이는 것이 중요합니다. 이는 합병증을 예방하고 추가적인 손상을 막는 데 도움이 됩니다. 외상성 뇌손상의 증상으로는 수면 장애, 두통, 어지럼증, 구토, 운동 협조 능력 상실 등이 있습니다. 외상성 뇌손상 증상에 대해 더 자세히 알아보려면 여기를 클릭하십시오. 이곳을 클릭하세요.

    2차 충격 증후군

    이차 충격 증후군은 짧은 시간 안에 여러 번의 뇌진탕이 발생하는 경우를 말합니다. 만약 환자가 이전 뇌진탕의 증상을 여전히 겪고 있다면, 첫 번째 뇌진탕 두 번째 충격을 받는 순간, 뇌가 두개골 안에서 부어오를 수 있습니다. 이러한 종류의 부상은 종종 치명적이며, 사망에 이를 수도 있습니다. 

    캘리포니아에서 보행자 사고의 과실 여부를 판단하는 방법

    보행자 통행을 위해 버튼을 누르세요

    보행자 사고가 발생했을 때 차량 운전자에게 항상 과실이 있다고 생각할 수 있습니다. 하지만 항상 그런 것은 아닙니다. 보행자가 항상 우선권을 갖는 것은 아니므로, 사고에 대한 책임은 보행자에게도 있을 수 있습니다.

    예를 들어, 횡단보도가 아닌 곳에서 길을 건너다 차량에 치인 보행자는 부분적인 과실이 있습니다. 따라서 운전자와 보행자 모두에게 과실이 있는 경우가 있는데, 이를 비교과실이라고 합니다.  

    비교과실에 대해 알아야 할 사항

    비교과실 개인상해는 여러 당사자가 사고 발생에 대한 책임이 있는 경우를 말합니다. 부상자는 개인상해 소송을 제기하여 보상을 받을 수 있지만, 자신의 과실 비율만큼 보상액이 감액됩니다. 예를 들어, 원고의 과실 비율이 20%라면, 총 보상액 중 80%만 받게 됩니다. 

    보행자 사고 후 해야 할 일

    캘리포니아에서는 보행자 사고가 너무나 흔합니다. 안타깝게도 보행자 사고의 대다수는 부상으로 이어집니다. 따라서 사고 발생 시 자신을 보호하려면 몇 가지 예방 조치를 취하고 사고 발생 시 자신의 권리를 알아두는 것이 중요합니다.

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    Briana Seftel

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