¿Es ilegal el frenado brusco (brake checking) en California? 

El “brake checking” (frenado brusco intencional) es ilegal no solo en California, sino en los 50 estados. Se trata de una conducta de manejo peligrosa que provoca numerosos choques por alcance, causando daños a los vehículos y lesiones graves. 

Las razones por las que las personas realizan el “brake checking” son diversas: puede ser una táctica de conducción agresiva, un síntoma de ira al volante o incluso fraude relacionado con compañías de seguros. Si usted o un ser querido resultaron lesionados en un accidente por “brake checking” en California, nuestros abogados pueden ayudarle a obtener compensación económica por gastos médicos, pérdida de ingresos y más. Llámenos hoy para una consulta gratuita. 

Frenado Brusco vs. Conducir Muy Cerca (Tailgating) 

Frenado brusco, también conocido como “prueba de frenos”, ocurre cuando un conductor pisa de repente o bombea los frenos mientras otro conductor lo sigue de cerca, obligando al vehículo trasero a frenar bruscamente o desviarse para evitar una colisión. Se considera un tipo de conducción agresiva que puede realizarse para intimidar o vengarse de un conductor que sigue demasiado cerca. Está tipificado como infracción bajo el Código de Vehículos de California 22109 y puede ser sancionado con multas.

Otra disposición de La Ley de California establece que “ninguna persona debe conducir por una carretera a una velocidad tan baja que impida o bloquee el movimiento normal y razonable del tráfico, a menos que la reducción de velocidad sea necesaria para operar de manera segura, debido a una pendiente, o en cumplimiento de la ley.”

Conducir demasiado cerca del vehículo de enfrente, conocido como “tailgating”, ocurre cuando un conductor sigue a otro a una distancia insuficiente. La regla general es mantener al menos tres o cuatro segundos de distancia respecto al vehículo que va delante. 

El tailgating es ilegal según el California Vehicle Code 21703, que establece que los conductores no pueden seguir a otro vehículo más cerca de lo que sea razonable y prudente, teniendo en cuenta la velocidad, el tráfico y las condiciones de la carretera. 

Consecuencias de la Conducción Agresiva 

El frenado brusco y el tailgating son dos ejemplos de conducción agresiva, que la NHTSA define como “una combinación de infracciones de tráfico que ponen en peligro a otras personas o propiedades”. 

Estos comportamientos son, sorprendentemente, bastante comunes. Según datos de tráfico de AAAcasi el 80% de los conductores admitieron haber mostrado agresión o ira al volante al menos una vez en los últimos 30 días. 

Otros ejemplos de conducción imprudente incluyen: 

• Exceso de Velocidad
• Pasarse semáforos en rojo o señales de alto
• Zigzaguear entre vehículos 
• Cortar el paso a otros conductores 
• Tocar la bocina o gritar a otros conductores

El frenado brusco puede desencadenar ira al volante (road rage), lo que puede derivar rápidamente en situaciones peligrosas e incluso violentas, como sacar a alguien de la carretera o provocar un choque por alcance. La sanción por un cargo de ira al volante según la ley de California incluye la suspensión de la licencia de conducir por seis meses en la primera infracción, y un año en caso de una segunda o infracciones posteriores. 

La ira al volante y la conducción negligente pueden tener consecuencias graves, aumentar el riesgo de accidentes y generar mayores primas de seguro. Un accidente por frenado brusco también puede derivar en cargos criminales si resulta en una fatalidad. 

¿Quién Es Responsable en un Accidente por Frenado Brusco?

En la mayoría de los choques por alcance, se considera que el conductor trasero es responsable del accidente y, por lo tanto, debe responder por los daños. Sin embargo, si el conductor de adelante realizó un frenado brusco, también podría considerarse negligente. 

California sigue la ley de negligencia comparativapura, lo que significa que ambos conductores pueden ser considerados parcialmente responsables. La cantidad de compensación que se puede recuperar dependerá del grado de culpa de cada parte. Por ejemplo, si el conductor trasero tiene un 40% de culpa y el otro conductor un 60%, el conductor trasero podría recuperar el 60% de los daños. 

Para demostrar un frenado brusco o tailgating, se pueden considerar los siguientes factores: 

• Velocidad y distancia de ambos vehículos antes y después del incidente
• Condiciones del tráfico y de la carretera en el momento del accidente
• Patrones de luces de freno y marcas de frenado de ambos vehículos
• Declaraciones de ambos conductores y de cualquier testigo
• Presencia o ausencia de una razón válida para que el conductor de adelante frene de manera repentina

Investigar un accidente por tailgating o frenado brusco puede ser complicado, al igual que determinar la responsabilidad. Es probable que ambas partes intenten culparse mutuamente. Por eso, consultar con un abogado de accidentes de auto puede ser de gran ayuda. Ellos pueden ayudar a recopilar evidencia importante, como declaraciones de testigos o grabaciones de cámara de tablero, que prueben la negligencia de la otra parte. 

Qué hacer si se encuentra con un conductor que lo sigue de cerca. 

A pesar de que es ilegal en California, muchas personas siguen de cerca a otros conductores si tienen prisa, están distraídas o impacientes. Esto es lo que debe hacer si se encuentra con un conductor que lo sigue de cerca en la carretera: 

• Comuníquese con la autoridad policial y reporte a los conductores agresivos para ayudar a combatir esta práctica ilegal en la carretera.
• Manténgase tranquilo. Evite gritar, hacer gestos al conductor o realizar cualquier otra acción que pueda empeorar la situación. 
• No intente frenar de forma brusca para provocar al otro conductor. En su lugar, cambie de carril de manera segura o reduzca la velocidad gradualmente para permitir que lo rebase.
• Practique técnicas de conducción defensiva para mantener una distancia segura con otros vehículos y crear un entorno de manejo más predecible.

Llame a un abogado para recibir ayuda.

Si fue víctima de un accidente por seguimiento cercano o frenadas bruscas, podría recuperar una compensación de la parte responsable mediante una demanda por lesiones personales. DK Law puede ayudarle a navegar el complicado proceso de reclamaciones. Somos el bufete de abogados de lesiones personales líder en California, representando a quienes resultaron lesionados por negligencia.

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