Reglas de las carriles de carpool en California (2026): ¿Quién puede utilizar los carriles HOV?

Última actualización: Mayo de 2026

Entendiendo las reglas de los carriles HOV (High Occupancy Vehicle)

Las carriles de carril compartido en California, oficialmente llamados carriles para vehículos con alta ocupación (HOV) y marcados con un símbolo de diamante blanco, están reservados para Código de Vehículos de California § 21655.5 Para los vehículos que transportan dos o más ocupantes, las motocicletas y ciertos vehículos autorizados. Los conductores que se encuentren en la zona de alta prioridad (HOV) sin acompañante serán sancionados con una multa mínima de $490. 

A partir del 1 de octubre de 2025, los adhesivos Clean Air Vehicle ya no son válidos., Esto significa que los vehículos eléctricos autónomos y los híbridos enchufables ya no pueden utilizar la calzada HOV, independientemente de que aún se haya colocado algún adhesivo en el vehículo.

A continuación se presenta la información completa sobre quién puede utilizar legalmente las carriles para compartir vehículos en California, quién no puede hacerlo, qué son las multas y qué cambios se han producido en 2025.

Conclusiones principales

• Capacidad mínima: 2 o más personas en la mayoría de las carriles HOV; algunas vías expresas requieren 3 o más durante las horas pico.
• Ley reguladora: Código de Vehículos de California § 21655.5 (uso de la calzada HOV) y § 21655.8 (paso por líneas dobles)
• Solo multa por infracción del HOV (CVC § 21655.5): $490 mínimo, sin puntos en el DMV, no aumenta el seguro
• Multa por cruce en doble línea (CVC § 21655.8): ~$480 más 1 punto de la DMV, una infracción de tráfico que puede elevar los primas de seguro durante 3 a 5 años
• Adhesivos de Vehículo Limpio: Vencido el 1 de octubre de 2025. Ya no es válido para el uso individual del HOV.
• Motos: Siempre permitido independientemente de la ocupación, según el artículo 21655.5 de la CVC.
• Horarios de funcionamiento: Pueden variar según la ruta. En California del Sur, los carriles HOV suelen estar abiertos las 24 horas del día. En California del Norte, los carriles HOV suelen estar operativos solo durante las horas pico de tráfico (a menudo de 5 a.m. a 9 a.m. y de 3 p.m. a 7 p.m., de lunes a viernes). Sigue siempre las señales publicadas.
• ¿Quién se considera pasajero?: Todos los seres humanos vivos, incluidos los bebés y los niños. Los animales domésticos, los niños no nacidos y los maniquíes no cuentan.

¿Qué es una calzada para compartir vehículos (HOV)?

Una calzada HOV es una calzada de la autopista reservada para vehículos con alta ocupación de plazas con el fin de reducir la congestión del tráfico, reducir las emisiones y incentivar el uso compartido de vehículos. En California, las calzadas HOV suelen ser las más a la izquierda y están marcadas con un diamante blanco pintado en el pavimento.

La autoridad legal para las carriles HOV es el artículo 21655.5 del Código de Vehículos de California, que otorga a Departamento de Transporte de California (Caltrans) y a las autoridades locales el poder de designar carriles preferenciales y de penalizar a los conductores que los utilicen de manera incorrecta.

California opera tres tipos de carriles HOV:

• Carriles HOV a tiempo completo: En efecto, las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Común en el sur de California, incluso en las autopistas 405, 605, 110 y 105.
• Carriles HOV a tiempo parcial: Restringido solo durante las horas de pico de tráfico. Fuera de esas horas, cualquier vehículo puede utilizar la calzada. Esto es común en el norte de California, incluida la zona de la Bahía.
• Carriles rápidos (también llamados carriles HOT): Carriles de peaje de alta ocupación que permiten a conductores individuales pagar una tasa de acceso mediante un transpondedor FasTrak. Algunos carriles expresos, como los I-10 y I-110 en Los Ángeles, requieren 3 o más ocupantes para su uso gratuito durante las horas pico. Algunos ejemplos de sistemas de carriles expresos incluyen los 91 Express Lanes en el condado de Orange, los I-10 y I-110 ExpressLanes en Los Ángeles y los I-680 Express Lanes en la zona de la Bahía.

Los requisitos de horarios y ocupación varían significativamente según la ruta. Siempre siga las señales publicadas en el acceso a la vía.

¿Quién puede utilizar la línea de carril compartido en California?

De acuerdo con el artículo 21655.5 del Código de Vehículos de California, los siguientes vehículos están autorizados a utilizar carriles HOV:

• Vehículos con dos o más ocupantes (Algunas carrileras expresas requieren tres o más durante las horas pico)
• Motocicletas Siempre están permitidos, independientemente de la ocupación, a menos que las señales los prohíban específicamente.
• Autobuses de transporte público y carpooling Cumplimiento de los requisitos de ocupación
• Vehículos de respuesta de emergencia en el desempeño de sus funciones
• Vehículos que transportan a niños y bebés, ya que todos los pasajeros humanos vivos cuentan para la ocupación independientemente de su edad 

El hecho de que un niño esté en un asiento de coche cuenta. El hecho de que un bebé esté en un asiento orientado hacia atrás también cuenta. Cualquier persona viva que esté físicamente dentro del vehículo también cuenta como ocupante.

¿Quién no puede utilizar la línea para compartir el coche?

Los siguientes vehículos son prohibido circular por las carriles HOV Independientemente del horario o la intención:

• Conductores individuales que no califican para una excepción
• Conductores individuales en vehículos eléctricos o híbridos enchufables, Aunque aún tenga el adhesivo Clean Air Vehicle en el coche (ver la sección siguiente)
• Vehículos que remolcan remolques de cualquier tipo, comercial o recreativo
• Camiones comerciales de más de 6.000 libras A menos que se le permita expresamente
• Conducir con permiso de aprendizaje, incluso si tienen pasajeros cualificados, porque un titular de permiso no puede conducir sin supervisión en una autopista
• Conductores de servicios compartidos sin pasajeros (Vehículos Uber, Lyft o similares vacíos)
• Vehículos que utilizan maniquíes, muñecas o figuras inflables como pasajeros falsos. Esto no solo es una infracción en la zona para compartir coches, sino que también puede resultar en cargos adicionales por uso fraudulento.

Los animales domésticos no cuentan como pasajeros. Tampoco los niños nacidos en el útero materno. Una conductora embarazada sigue siendo considerada como conductora individual según la ley de California. Los animales domésticos de cualquier tamaño, número o especie no son ocupantes para los fines del sistema HOV.

¿Qué cambió en 2025: El fin del programa de adhesivos para vehículos limpios

Durante más de 25 años, California ha permitido que los vehículos eléctricos de un solo ocupante, los híbridos enchufables y los vehículos con células de combustible de hidrógeno puedan utilizar carriles de alta prioridad (HOV) con el distintivo de Vehículo Limpio para el Transporte (CAV) emitido por el DMV. Ese programa terminó el 30 de septiembre de 2025.

El programa de placas con el logotipo de la CAV se ejecutaba de conformidad con la Sección 166 del Título 23 del Código de los Estados Unidos, que exigía autorización federal. El gobierno federal no renovó la autorización, y California no pudo continuar el programa por su cuenta. El Departamento de Vehículos Motorizados (DMV) dejó de aceptar nuevas solicitudes y solicitudes de sustitución de placas el 29 de agosto de 2025.

Qué significa esto para los conductores de California en 2026:

• Todas las decalcomanias CAV son inválidas, independientemente de la fecha de caducidad que figuren en ellos
• Los conductores de vehículos eléctricos, híbridos enchufables y vehículos de hidrógeno ya no pueden utilizar las carriles HOV a menos que transporten el número de pasajeros requerido o paguen el peaje aplicable en las carriles expresos.
• Los recargos reducidos para los vehículos que emiten menos contaminantes en las carrileras expresas han finalizado. Se aplican tarifas completas de peaje.
• El período de gracia de 60 días para la aplicación de la ley finalizó el 1 de diciembre de 2025. Los vehículos eléctricos solo que utilizan carriles para vehículos con alto flujo de tráfico ahora enfrentan multas completas.

No existe actualmente ninguna autorización federal que permita a California reiniciar el programa. Los conductores no deben confiar en ningún decalco CAV que aún se encuentre en su vehículo, ni siquiera en el que aún no haya llegado a la fecha de caducidad original. El decalco no tiene que ser retirado, pero ya no es legalmente válido para el uso de la calzada HOV.

Cruzando líneas sólidas o dobles

El Código de Vehículos de California § 21655.8 regula cómo los conductores entran y salen de las carriles HOV. Los conductores solo pueden cruzar o salir de un carril HOV cuando haya una sola línea rota (blanco o amarillo) se pinta. Cruzando línea doble sólida Entrar o salir de una vía HOV es ilegal.

Este delito es independiente de la infracción individual de la HOV y tiene consecuencias distintas:

Violación	Ley	Fina (Base)	Puntos del DMV	Impacto de los seguros
Conductor solo en la línea HOV	CVC § 21655.5(b)	$490	0	Ninguno (violación no móvil)
Cruzando líneas dobles	CVC § 21655.8	~$480	1	Sí (violación de tráfico)

El paso a doble fila es la infracción más grave. Un solo punto en el registro de conducción de California por una infracción de CVC § 21655.8 puede elevar los costos de seguro de automóvil entre 3 y 5 años, lo que normalmente cuesta mucho más al conductor que la misma multa. Además, es la infracción más peligrosa, ya que los cambios repentinos de carril a través de doble fila son una causa frecuente de choques frontales y de impacto posterior en la zona de alta velocidad.

Multas por compartir coche en California

Las multas por uso de carriles exclusivos para personas con discapacidad en California son algunas de las más altas del país por una infracción que no implica desplazamiento:

• CVC § 21655.5(b) (solo uso HOV): Multa de $490; el total a menudo supera los $600 con los honorarios judiciales y las penalizaciones. No se trata de una infracción leve, no se acumulan puntos en el DMV ni hay impacto directo en el seguro.
• CVC § 21655.8 (paso sobre líneas dobles): Una multa de aproximadamente $480. Violación al tránsito. 1 punto en el DMV. Puede elevar los costos de seguro durante 3 a 5 años.
• CVC § 21655.9(c) (decreto CAV fraudulento): Delito menor. Se aplicaba cuando el programa CAV estaba activo y se aplica con efecto retroactivo a la estafa de los decalcos. Las sanciones pueden incluir multas y penas de prisión.

Las multas varían modestamente según el condado. Un ticket emitido en el condado de Los Ángeles puede costar ligeramente más que uno emitido en el condado de Sacramento debido a los honorarios judiciales locales. Las infracciones repetidas en un corto período también pueden resultar en sanciones más altas.

Preguntas frecuentes

¿Los vehículos eléctricos para un solo ocupante podrán utilizar las carriles de autocares de California en 2026?

No. El programa federal de homologación de vehículos para la calidad del aire finalizó el 30 de septiembre de 2025. A partir del 1 de octubre de 2025, los conductores individuales de vehículos eléctricos y híbridos enchufables están sujetos a las mismas normas de la calzada HOV que cualquier otro vehículo. Deben llevar la cantidad de ocupantes requerida o pagar la tasa de peaje indicada en las calzadas expresas. Un decalcomanía CAV aún expuesta en un vehículo ya no es válida.

¿Pueden las motocicletas utilizar la calzada HOV en California?

Sí. El artículo 21655.5(b) del Código de Vehículos de California permite que las motocicletas utilicen carriles HOV independientemente del número de ocupantes, a menos que las señales lo prohíban específicamente en un lugar determinado. Los motociclistas aún deben cumplir las normas de cambio de carril y no pueden cruzar líneas dobles sólidas para entrar o salir del carril HOV.

¿Los niños o los bebés cuentan como pasajeros en la zona para compartir el coche?

Sí. La ley de California considera a cualquier ser humano vivo como ocupante para los fines del sistema HOV. Esto incluye a bebés, niños pequeños y niños en asientos de coche. No hay requisito de edad mínima. Un padre que conduce con un recién nacido en un asiento de coche con orientación hacia atrás cumple con el requisito de ocupación de 2+ personas.

¿Puede una mujer embarazada conducir sola en la línea para compartir el coche en California?

No. Bajo la ley de California, un niño no nacido no cuenta como pasajero para los fines de la zona de alta prioridad de tráfico. Un conductor embarazada que se encuentre solo en el vehículo aún se considera conductor individual y puede ser sancionado con arreglo a la sección 21655.5(b) del CVC.

¿Los perros o los animales domésticos cuentan para el carril HOV?

No. Los animales domésticos de cualquier tipo (perros, gatos, animales de servicio u otros) no se cuentan como pasajeros. Un conductor solo con un perro en el vehículo aún puede ser sancionado por una infracción de HOV.

¿Cuál es la multa mínima por conducir solo en la calzada para los colectivos en California?

La multa mínima base bajo el artículo CVC § 21655.5(b) es de $490. Con los honorarios judiciales y las penalizaciones, el total suele superar los $600. La infracción no suma puntos a la historia del permiso de conducir y no se considera una infracción grave, por lo que normalmente no aumenta directamente los pagos de seguro de automóvil.

¿Cuáles son los horarios de funcionamiento de las carriles para compartir vehículos en California?

Las carriles HOV en el sur de California están generalmente en funcionamiento las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Las carriles HOV en el norte de California suelen funcionar solo durante las horas pico de tráfico, generalmente de 5 a.m. a 9 a.m. y de 3 p.m. a 7 p.m., de lunes a viernes. Las horas varían según la ruta. Siempre siga las señales publicadas en el acceso a la vía.

¿Qué es una carretera de diamantes?

Una carril de diamantes es otro nombre para un carril de reparto o HOV, nombrado en honor al símbolo de diamante blanco pintado en el pavimento. Este símbolo marca el carril como restringido a los vehículos que cumplen con el requisito de ocupación durante las horas de apertura.

¿Pueden los camiones cisterna circular en la calzada para compartir el uso de automóviles en California?

No. Los camiones comerciales de más de 6.000 libras, los semirremolques y los camiones semirremolques están prohibidos en las carriles HOV de California independientemente de la ocupación. También está prohibido que los vehículos arrastraran remolques.

¿Qué sucede si cruzo la línea amarilla doble y entro en la zona para vehículos con prioridad?

Cruzar una línea doble sólida para entrar o salir de una calzada para peatones es una infracción del artículo 21655.8 del CVC. La multa mínima es de aproximadamente $480, y se trata de una infracción que se suma a un punto a la cuenta de la policía de tráfico del conductor. Este punto puede elevar los costos de seguro durante de 3 a 5 años.

¿Puedo utilizar la calzada para compartir el coche para evitar un accidente?

Sí, en una situación de emergencia real. Un conductor puede cruzar la calzada para evitar una colisión inminente, pero debe salir de ella lo antes posible de forma segura. Evitar una colisión en situaciones de emergencia es una defensa legal reconocida en virtud del artículo CVC § 21655.5 si el conductor puede demostrar la necesidad. Permanecer en la calzada de HOV después de que haya pasado el peligro conlleva la imposición de una multa.

¿Son maniquíes o pasajeros falsos una defensa para un billete HOV?

No. Utilizar un maniquí, una muñeca o una figura inflable como pasajero falso no constituye una defensa. Es un factor agravante. Los tribunales de California consideran esto como uso fraudulento de la carriles de alta velocidad y pueden imponer sanciones adicionales además de la multa estándar de $490.

¿Qué debería hacer si me hubiera producido un accidente en la zona para compartir vehículos?

Si otro conductor causó un accidente cruzando las líneas de doble sentido, circulando por la calzada de alta prioridad para personas con discapacidad o violando de otro modo las normas de la calzada para viajes en grupo, puede tener derecho a una indemnización legal. California aplica la norma de culpa absoluta, lo que significa que la culpa puede dividirse entre las partes.

Un Abogado especializado en accidentes de coches en California puede ayudar a determinar la responsabilidad, tratar con las compañías de seguros y reclamar una indemnización por los gastos médicos, los salarios perdidos y otros daños.

Cuando ocurren accidentes en la calzada HOV

Los accidentes en carriles para compartir el coche suelen ser causados por conductores que cruzan las líneas dobles sólidas, se entrecruzan entre las vías para vehículos con permiso especial y las vías normales, o que conducen de forma agresiva a altas velocidades. Cuando la infracción de otra persona por el artículo CVC § 21655.8 provoca una colisión, la parte lesionada puede tener derecho a una reclamación por lesiones personales.

Si usted o un ser querido resultó herido en un accidente en una calzada para vehículos con prioridad de paso Los Angeles, Irvine, En DK Law ofrecemos consultas gratuitas y representamos a víctimas de accidentes en todo el estado, tanto en California como en cualquier otro lugar del país.

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